Der Autohandel in Deutschland steht vor einem Umbruch. Die OEM planen den traditionellen Handel durch das sogenannte Agenturmodell abzulösen. Dabei wird der traditionelle Autohändler mehr oder weniger zum Makler. Die Autohändler kaufen also nicht mehr die Fahrzeuge beim OEM und verkaufen diese dann an den Endkunden weiter, sondern sie vermitteln nur noch den Verkauf für den OEM.
Die Automobilhersteller versprechen sich davon, Händlermarge zu sparen und mehr und besser Informationen über die Kunden zu bekommen. Aber haben Sie auch das Know-how der Händler? Sehr oft sind zentralistische Ansätze den dezentralen in der Theorie überlegen. In der Praxis und damit Realität dreht sich das Ganze dabei aber oftmals ins Gegenteil.
Einen Einblick in das innovative Agenturmodell gibt der Beitrag Wieso Autohändler mit weniger Gewinn rechnen müssen in der Wirtschaftswoche.